POWER THRO / POWER CON DATA GALLERY
■データ内の注意点について

※グラフ、データは弊社シャーシダイナモでの計測事例です。車両ならびに装着部品、燃料などにより個体差があります。
※パワーグラフのデータは「Power Thro」・「Power Con」共通です。

SUZUKI

WAGON R CUSTOM Z(MH55S)
ノーマル
(STD)
パワスロ
パワコン
最大出力差
(PS)
64.6
70.0
5.4
最大トルク差
(Nm)
92.4
100.5
8.1
最高出力
(PS)
66.3
71.1
4.8
最高トルク
(Nm)
99.6
103.7
4.1
最大ブースト
(×100kpa)
0.9
0.9
0.0
トランスミッション
CVT
Power Thro コードNo.
BPT05
Power Con コードNo.
BPC05
備考
<SUZUKI Safety Support> 対応
※最大出力差/トルク差とは、ノーマルと比較したとき一番変化量が大きい部分の数値です。
※最高出力/トルクとは、車両の最高出力/トルクを比較した数値です。